革新的なコンセプトと優れたデザイン性『トヨタ・iQ』

2008年10月15日、今までにない新しいコンセプトのクルマが発表された。同年の11月20日より日本で発売が開始されたそのクルマの名はもちろん「iQ」。

車名の由来は、「個性(individuality)」を表すと同時に、「革新(innovation)」と「知性(intelligence)」という意味をあわせもつ「i」。また、「Q」は、「品質(quality)」を表現するとともに「立体的な(cubic)」という言葉の音と、新しい価値観とライフスタイルへの「きっかけ(cue)」という言葉に由来しているそうだ。

開発のきっかけは、ヨーロッパの各メーカーがマイクロカーに力を入れ始めたなか、トヨタが2007年のドイツ・フランクフルトモーターショーで「iQコンセプト」として初出展したのが始まり。

その外寸は、2,980mm×1,690mm×1,480mm(コンセプトモデル)と他のコンパクトカーや軽自動車を遙かに凌ぐコンパクトなボディ。他車にはない斬新なコンセプトで注目を集めた。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装のデザイン性は群を抜く。開発・デザインは南フランスにあるトヨタのデザインスタジオ「ED2」によるものだ。


2007_Toyota_iQ-Concept.jpg


その後、東京モーターショーでもIQコンセプトが発表され、2008年のジュネーブモーターショーにおいては量産仕様を初出展し、同年パリモーターショーにて正式市販モデルが発表された。


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車両重量はわずか890kg。全長:2,985mm×全幅:1,680mm×全高:1,480mmにサイズ変更され、駆動方式はFF。定員は3+1シートレイアウトで4人乗車を実現。総排気量:996ccにCVTエンジンが組み合わせられ、最高出力:68PS/6,000rpm、 10・15モード燃費は23.0km/Lと、ホンダ・フィット並の数値を実現した。価格は140万円〜160万円。高級車並みの安全装備を搭載するなど、エコな時代のクルマの「質」にこだわった新たなクルマだ。

クルマのデザイン性も去ることながら、WebやCMなどの広告物もすばらしい。


■TOYOTA/Elements of iQ Web

http://www.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/iq/elements/


Elements of iQ.png


カタログに至っては、車両コンセプトをわかりやすく説明するため、写真やイラストを多用し、トータルで60ページ近くもある豪華なつくりになっているらしい。ぜひ見てみたいものだ。

CMも大変面白い物がいっぱいで、いくつかYouTubeの動画を貼り付けてみた。

■TOYOTA iQ :: トヨタ iQ -TV-CF- easy parking



■TOYOTA iQ :: トヨタ iQ -TV-CF- clean up



■TOYOTA iQ :: トヨタ iQ -TV-CF- heading



■TOYOTA iQ :: トヨタ iQ -TV-CF- catch




■TOYOTA/iQ TV-CF 一覧

http://toyota.jp/iq/tvcf/index.html


このCMのつくりを見てもおわかりのように、若い人が主なターゲットだったようだが、フタを開けてみると富裕層の年配方が飛びついてきたそうだ。良く聞く話だがこのクルマも予想とは反するターゲット層に受け入れられた結果となった。

当然ながら、2008年11月にはグッドデザイン賞の中で最も優れた製品に与えられる「グッドデザイン大賞(内閣総理大臣賞)」を受賞した。トヨタ車でグッドデザイン大賞に受賞したのは2003年のプリウスに続き2車種目だそうだ。

しかも同年同月に、日本国内外未発売ながら2008-2009日本カー・オブ・ザ・イヤーを獲得したのは異例の快挙である。

かなり売れてるらしいが、まだ一般道で走っている姿をお目にかかっていない。今後ともこのクルマの動向が気になるところだ。

次回はマイクロカーつながりで、デザイン的にもすばらしいマイクロカーの先駆け的存在である「スマート(smart)」をぜひ紹介したい。
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